Design ligeru
·Per l'applicazioni di veiculi di sanità, u chassis hè cuncipitu cù una ottimizazione ligera, utilizendu acciaio per trave principale 510L è travi principali 190 di qualità per camion leggeri. Attraversu l'analisi CAE multi-condizione di rigidità, resistenza, torsione, frenata è durabilità, u chassis hè cuncipitu cù precisione, ottenendu una riduzione di 5% di u pesu di u chassis è una diminuzione di u pesu generale di u veiculu di 15-25 kg.
·L'asse posteriore adotta un alloggiamentu di l'asse integratu stampatu è saldatu, riducendu u pesu pur assicurendu a capacità di carica.
·Basatu annantu à i dati di i veiculi di sanitizazione, a batteria hè dimensionata precisamente à 128,86 kWh per risponde à i bisogni, riduce u pesu di u chassis è riduce i costi.
·U cuncepimentu integratu applicatu in tuttu u veiculu riduce i cumpunenti strutturali è diminuisce efficacemente u pesu.
·U chassis pesa solu 3,6 tunnellate, ottenendu una riduzione di pesu di circa u 5% paragunatu à i standard di l'industria.
VCU sviluppatu da sè stessu
·Recuperazione di energia regulabile, prumuzione di u risparmiu energeticu
·Regulatore di velocità persunalizabile per una guida senza sforzu
·U veiculu pò esse aggiornatu in linea attraversu a piattaforma di big data
·Equipatu di funzione di cuntrollu di presa di forza (PTO), chì permette l'aghjustamentu di a velocità in tempu reale di a PTO; offre sia modalità PTO mobile sia modalità PTO stazionaria per risponde à tutti i bisogni operativi
Cuncepimentu Integratu
·Cuncepimentu di chassis à livellu di veiculu persunalizatu per i veiculi di raccolta di rifiuti à compressione è i veiculi di rifiuti di cucina, cù spaziu riservatu per u serbatoiu di fognature, u serbatoiu d'acqua pulita, a cassetta di l'attrezzi è u sollevatore di bidoni, ottenendu a specializazione di u chassis è l'integrazione cumpleta di u veiculu.
·U schermu di cuntrollu di a parte superiore di u corpu hè integratu cù u display cintrali MP5, cumbinendu l'intrattenimentu, a vista surround à 360° è e funzioni di funziunamentu di a parte superiore di u corpu in una sola interfaccia.
·Questu approcciu di sviluppu in avanti migliora a cunvenienza di retrofit evitendu interruttori supplementari o schermi di cuntrollu separati per a parte superiore di u corpu, migliorandu à tempu l'integrazione interna, a facilità operativa è riducendu i costi.
| CL1100JBEV | |||
| DimensioneSpecifiche | Tipu di unità | 4×2 | |
| Dimensioni generali (mm) | 5540 × 2240 × 2400 | ||
| Interasse (mm) | 3360 | ||
| Pista di a rota anteriore / posteriore (mm) | 1780/1642 | ||
| Sporgenza anteriore/posteriore (mm) | 1275/905 | ||
| Pesu Parametri | Senza carica | Pesu à bordu (kg) | 3670 |
| Carica di l'asse anteriore/posteriore (kg) | 2280/1390 | ||
| Caricamentu pienu | Pesu lordu di u veiculu (kg) | 9995 | |
| Carica di l'asse anteriore/posteriore (kg) | 2995/7000 | ||
| Tre Sistemi elettrichi | Batteria | Tipu | LFP |
| Capacità di a batteria (kWh) | 128,86 | ||
| Tensione nominale di l'assemblea (V) | 560,28 | ||
| Motore | Tipu | PMSM | |
| Putenza nominale/di piccu (kW) | 120/200 | ||
| Coppia nominale/di piccu (N·m) | 200/500 | ||
| Cuntrollore | Tipu | cinque in unu | |
| Metudu di carica | Carica rapida | ||
| Prestazione di putenza | Velocità massima di u veiculu, km/h | 90 | |
| Pendenza massima, % | ≥30 | ||
| 0~50km/h Tempu d'accelerazione, s | ≤15 | ||
| Campu di pratica | 240 | ||
| Passabilità | Diametru minimu di girata, m | 13.5 | |
| Altezza minima da terra, mm | 275 | ||
| Angulu d'approcciu | 16° | ||
| Angulu di partenza | 35° | ||
| CL1100JBEV | |||
| Cabina | Larghezza di u veiculu | 2080 | |
| Sedile | Tipu | Sedile airbag di u cunduttore | |
| Quantità | 3 | ||
| Metudu di regulazione | Sedile di cunduttore regulabile in 4 direzzioni | ||
| Aria condizionata | Aria condizionata elettrica | ||
| Riscaldamentu | Riscaldamentu elettricu PTC | ||
| Meccanismu di cambiamentu | Cambiamentu rotativu | ||
| Tipu di volante | Volante multifunzione | ||
| Cuntrollu cintrali MP5 | LCD di 10,1 pollici | ||
| Strumenti di cruscottu | LCD di 7 pollici + display à segmenti | ||
| EsternuSpecchiuRetrovisore | Tipu | Specchiu retrovisore integratu | |
| Metudu di regulazione | Elettricu | ||
| Porta multimediale/di carica | USB | ||
| Chassis | Trasmissione | Modu di cambiamentu | AMT (Trasmissione Manuale Automatizzata) |
| Rapportu di marcia avanti | 6,75/3,16 | ||
| Rapportu di marcia inversa | 6,75 | ||
| Asse posteriore | Tipu | Interruzzione di u frenu d'emergenza/d'aria | |
| Rapportu di trasmissione | 5.286 | ||
| Pneumaticu | Specificazione | 245/70R19.5 16PR | |
| Quantità | 6 | ||
| Molla à foglia | Davanti/Posteriori | 8/9+7 | |
| Sistema di sterzu | Tipu d'assistenza elettrica | EHPS (Servodirezione Idraulica Elettronica) | |
| Sistema di frenata | Metudu di frenata | Frenu pneumaticu | |
| Frenu | Frenu à tamburu | ||