Design ligeru
• Asse:L'alloghju di l'asse saldatu integratu posteriore riduce u pesu mentre garantisce a capacità di carica.
• Batteria::Basatu annantu à l'analisi di big data, a capacità di a batteria hè cunfigurata precisamente (142,19°), riducendu u pesu di u chassis è u costu d'acquistu mentre risponde à i bisogni operativi.
•Struttura IntegrataParechje zone aduttanu un disignu integratu, riducendu i cumpunenti di a struttura è riducendu efficacemente u pesu.
R&S indipendente
• Recuperazione di energia regulabileA gestione efficiente di l'energia estende l'autonomia di guida è u tempu di travagliu; L'aghjustamentu intelligente di i livelli di ricuperazione migliora l'efficienza energetica.
• Monitoraghju in tempu reale è serviziu senza preoccupazioni:Supporta l'aghjurnamenti in linea è in batch in parechji mudelli di veiculi per un serviziu efficiente.
• Cuntrollu di velocità persunalizatuI paràmetri di crociera persunalizati riducenu a carica di travagliu di u cunduttore durante l'operazioni; l'algoritmu PID assicura un cuntrollu precisu è stabile di u veiculu.
• Scenarii Versatili, Funzionamentu Flessibile:Equipatu cù un aghjustamentu di a PTO in tempu reale per adattassi à diverse cundizioni di travagliu; Risponde à diverse esigenze di veiculi in diversi scenarii.
Cuncepimentu Integratu
• Integrazione di u chassis è di a carrozzeria:Integrazione chassis-carrozzeria persunalizata per camion compattatori è camion per rifiuti di cucina; Integrazione di serbatoi di fognature, serbatoi d'acqua, cassette di strumenti è dispositivi di sollevamentu per un utilizzazione ottimizzata di u spaziu.
• Interfaccia di cuntrollu unificata:U schermu MP5 integra u cuntrollu di u corpu cù l'intrattenimentu, u monitoraghju à 360° è a gestione di l'operazioni; L'interfaccia unificata migliora a cunvenienza è l'esperienza di l'utente.
• Modellu di Sviluppu Ottimizatu:Elimina l'interruttori o i pannelli di cuntrollu ridondanti, simplificendu u layout internu;Migliora l'efficienza operativa riducendu i costi.
| CL1120JBEV | |||
| Dimensione Specifiche | Tipu di unità | 4×2 | |
| Dimensioni generali (mm) | 5960 × 2370 × 2500 | ||
| Interasse (mm) | 3800 | ||
| Pista anteriore/posteriore (mm) | 1895/1802 | ||
| Sporgenza anteriore/posteriore (mm) | 1250/910 | ||
| Parametri di pesu | Senza carica | Pesu à marciapiede (kg) | 4480 |
| Carica di l'asse anteriore / Carica di l'asse posteriore (kg) | 2570/1910 | ||
| Caricamentu pienu | Pesu Brutu di u Veiculu (kg) | 12495 | |
| Carica di l'asse anteriore / posteriore (kg) | 3745/8750 | ||
| TreSistemi Elettrici | Batteria | Tipu | LFP |
| Capacità di a batteria (kWh) | 142.19 | ||
| Tensione Nominale di l'Assemblaggio ((V) | 618.24 | ||
| Motore | Tipu | PMSM | |
| Putenza Nominale/di Piccu (kW) | 120/200 | ||
| Coppia nominale/di piccu (N·m) | 200/500 | ||
| Cuntrollore | Tipu | Cinque in unu | |
| Metudu di carica | Carica Rapida | ||
| Prestazione di putenza | Velocità massima, km/h | 90 | |
| Pendibilità massima,% | ≥30 | ||
| 0~50km/h Tempu d'accelerazione, s | ≤15 | ||
| Campu di pratica | 270 | ||
| Capacità fora di strada | Diametru minimu di girata, m | 15.5 | |
| Distanza minima da terra, mm | 330 | ||
| Angulu d'approcciu | 20° | ||
| Angulu di partenza | 36° | ||
| CL1120JBEV | |||
| Cabina | Larghezza di u veiculu | 2080 | |
| Sedile | Tipu | Sedile Airbag di u Cunduttore | |
| Quantità | 3 | ||
| Metudu di regulazione | Sedile di cunduttore regulabile in 4 direzzioni | ||
| Aria condizionata | Aria condizionata elettrica | ||
| Riscaldamentu | Riscaldamentu elettricu PTC | ||
| Meccanismu di cambiamentu | Selettore di ingranaggi rotativi | ||
| Tipu di volante | Volante multifunzione | ||
| Cuntrollu Centrale MP5 | Schermu LCD di 10,1 pollici | ||
| Strumenti di cruscottu | LCD di 7 pollici + display à segmenti | ||
| Specchiu retrovisore esternu | Tipu | Specchiu retrovisore integratu | |
| Metudu di regulazione | Elettricu | ||
| Porta multimediale/di carica | USB | ||
| Chassis | Trasmissione | Meccanismu di cambiamentu | Trasmissione automatica AMT |
| Rapportu di marcia avanti | 6,75/3,16 | ||
| Rapportu di marcia inversa | 6,75 | ||
| Assale posteriore | Tipu | Interruzzione di u frenu d'emergenza/d'aria | |
| Rapportu di trasmissione | 5.286 | ||
| Pneumaticu | Specificazione | 255/70R22.5 16PR | |
| Quantità | 6 | ||
| Molla à foglia | Davanti/Posteriori | 9/10+7 | |
| Sistema di sterzu | Tipu d'assistenza elettrica | EHPS (Servosterzu Elettro-Idraulicu) | |
| Sistema di frenata | Metudu di frenata | Frenu pneumaticu | |
| Frenu | Frenu à tamburu | ||