• Facebook
  • TikTok (2)
  • LinkedIn
  • Instagram

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Chassis di 4,5 tunnellate

Descrizzione corta:


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Chassis elettricu 4.5T

U chassis elettricu puru di 4,5 tunnellate hè sviluppatu indipindentamente da Yiwei è cuncipitu in cullaburazione cù a carrozzeria di u veiculu.
Hà un disignu ligeru chì usa l'acciaiu di trave principale 510L.
U sistema di cuntrollu di u veiculu hè sviluppatu da sè stessu è supporta suluzioni persunalizate.

Dettagli di u produttu

Sistema di Sterzu-Sospensione
Sistema di sterzu:
EPS: Alimentatu da una batteria dedicata è guidatu da un mutore elettricu, ùn cunsuma micca a batteria principale di u veiculu.
U sistema di sterzu EPS righjunghje una efficienza finu à u 90%, furnendu un feedback di strada chjaru, una guida stabile è eccellenti prestazioni di autocentraggio.
Supporta l'espansione à un sistema steer-by-wire, chì permette funzioni intelligenti è funzioni di guida interattiva uomo-macchina.
Sistema di Suspensione:

A sospensione usa acciaio à molla 60Si2Mn d'alta resistenza cù un design à lame ridutte per una portata ligera.
A sospensione anteriore è posteriore, inseme cù l'ammortizzatori, sò cumpletamente ottimizzati per u cunfortu è a stabilità.

Sistema di frenu drive-brake
Sistema di freni:
Sistema di freni à oliu cù freni à discu anteriori è à tamburu posteriori, ABS standard da una marca naziunale leader.
U sistema di freni à oliu hà un cuncepimentu simplice è compactu cù una forza di frenata dolce, chì riduce u risicu di bloccaggio di e rote è migliora u cunfortu di guida. Cù menu cumpunenti, hè ancu faciule da mantene è riparà.
Cuncepitu per a futura aghjurnazione di l'EBS per risponde à i requisiti di frenu per cable.

Sistema di trasmissione:
Cunfigurazione di precisione di u sistema di trasmissione Attraversu l'analisi di big data di u veiculu, i parametri di u sistema di trasmissione reali è dettagliati sò ottenuti in diverse cundizioni operative. Questu permette una currispundenza precisa di u sistema di trasmissione, assicurendu chì funziona sempre in a gamma più efficiente.
Cumbinendu calculi approfonditi di u cunsumu energeticu di i veiculi cù big data operativi, a capacità di a batteria hè cunfigurata precisamente secondu e cundizioni di travagliu effettive di i diversi mudelli di veiculi di sanità.

 

Aspettu di u produttu

Chassis di 4,5 t
Chassis di 4,5 t (2)
Chassis di 4,5 t (1)
Chassis di 4,5 t (3)
Chassis di 4,5 t (4)

Parametri di u produttu

Modellu di chassis CL1041JBEV

DimensioneSpecifiche Tipu di unità 4×2
Dimensioni generali (mm) 5130 × 1750 × 2035
Interasse (mm) 2800
Pista di a rota anteriore / posteriore (mm) 1405/1240
Sporgenza anteriore/posteriore (mm) 1260/1070
PesuParametri Senza carica Pesu à bordu (kg) 1800
Carica di l'asse anteriore/posteriore (kg) 1120/780
Caricamentu pienu Pesu lordu di u veiculu (kg) 4495
Carica di l'asse anteriore/posteriore (kg) 1500/2995
 TreSistemi Elettrici Batteria Tipu LFP
Capacità di a batteria (kWh) 57.6
Tensione nominale di l'assemblea (V) 384
Motore Tipu PMSM
Putenza nominale/di piccu (kW) 55/110
Coppia nominale/di piccu (N·m) 150/318
Cuntrollore Tipu trè in unu
Metudu di carica Carica Rapida Standard,

Carica lenta opzionale

Prestazione di putenza Velocità massima di u veiculu, km/h 90
Pendenza massima, % ≥25
0~50km/h Tempu d'accelerazione, s ≤15
Campu di pratica 265
Passabilità Diametru minimu di girata, m 13
Altezza minima da terra, mm 185
Angulu d'approcciu 21°
Angulu di partenza 31°

Modellu di chassis CL1041JBEV

Cabina

Larghezza di u veiculu 1750
Sedile Tipu Sedile di cunduttore in tela
Quantità 2
Metudu di regulazione Sedile di cunduttore regulabile in 4 direzzioni
Aria condizionata Aria condizionata elettrica
Riscaldamentu Riscaldamentu elettricu PTC
Meccanismu di cambiamentu Leva di cambiamentu
Tipu di volante Volante standard
Cuntrollu cintrali MP5 LCD di 7 pollici
Strumenti di cruscottu Strumentu LCD
EsternuRetrovisoreSpecchiu Tipu Specchiu manuale
Metudu di regulazione Manuale
Porta multimediale/di carica USB
Chassis Riduttore d'ingranaggi Tipu Riduzione di a Fase 1
Rapportu di trasmissione 3.032
Rapportu di trasmissione 3.032
Asse posteriore Tipu Assale posteriore integrale
Rapportu di trasmissione 5.833
Pneumaticu Specificazione 185R15LT 8PR
Quantità 6
Molla à foglia Davanti/Posteriori 3+5
Sistema di sterzu Tipu d'assistenza elettrica EPS (Servosterzu elettricu)
Sistema di frenata Metudu di frenata Frenu idraulicu
Frenu Freni à discu anteriori / freni à tamburu posteriori

Applicazioni

新建项目 (3)
camion di spruzzatura stradale (5)
_cuva