Prezzu scontu Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW à 360KW

A nostra cuncentrazione deve esse di cunsulidà è di rinfurzà a qualità è u serviziu di i prudutti attuali, intantu pruducia in modu coerente novi prudutti per risponde à e richieste di i clienti unichi per u prezzu Discountable Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW à 360KW, Aspittemu di determinà un longu tempu. urganizazione matrimoniu cù a vostra stima cuuperazione.
A nostra cuncentrazione deve esse di cunsulidà è di rinfurzà a qualità è u serviziu di i prudutti attuali, intantu pruducia costantemente novi prudutti per risponde à e richieste uniche di i clienti.Motore elettricu in Cina è controller di mutore, Avemu insistitu constantemente nantu à l'evoluzione di suluzioni, spentu boni fondi è risorse umane in l'aghjurnamentu tecnologicu, è facilità a migliione di a produzzione, scuntrà i desideri di e prospettive di tutti i paesi è e regioni.

Normalmente, a VCU deve avè e seguenti funzioni:

1. L'analisi di l'intenzione di u cunduttore hè principarmenti di cuntrullà a forza motrice è u frenu di u veiculu secondu a prufundità di u pedale di frenu è l'accelerazione. E sfarente di i veiculi di carburante, hè necessariu di distribuisce in modu efficace a forza di frenu regenerativa è a dimensione di u frenu meccanicu, chì ùn pò micca solu assicurà a ricuperazione di l'energia cinetica è l'energia potenziale gravitazionale quant'è pussibule, ma ancu assicurà a sicurezza di guida di a vittura.
2. Ci sò parechji mutori è cuntrolli, sistemi di dissipazione di calore, batterie è sistemi di carica in veiculi elettrici. VCU hà bisognu di cuntrullà tutti i sistemi per fà u rendiment currettu secondu l'intenzione di u driver.
3. Ci hè ancu una basa di dati di salvezza di accidenti in u veiculu elettricu, chì hè a dati ottenuta da a guida attuale di parechji anni (più di 10 anni) è parechji veiculi (più di 10 000) nantu à a strada. Quandu a vittura si rompe, o a vittura Quandu si verifica un accidente, u VCU deve aduttà a strategia più efficace è sicura per cuntrullà i diversi sistemi di a vittura secondu sta basa di dati, per assicurà a sicurità di u persunale è riduce i danni a vittura.
Per quessa, hè cumplettamente sfarente per una vittura per move è per una vittura per guidà è travaglià currettamente, cunfortu è sicuru.
YIWEI hè specializatu in u sviluppu di VCU è offre soluzioni persunalizabili, affidabili è flessibili chì rispondenu à i requisiti esigenti di i EV moderni. A so squadra esperta di ingegneri è sviluppatori anu una sperienza in diversi sistemi di cuntrollu di u mutore, di gestione di batterie è di cumunicazione di i veiculi, è anu sviluppatu una gamma di soluzioni VCU cumpatibili cù diversi sistemi di mutore.

E soluzioni VCU di YIWEI sò pensate per esse altamente modulari è persunalizabili, è furniscenu un supportu cumpletu per l'integrazione è a prova per assicurà una integrazione perfetta in l'architettura generale EV. In più di e soluzioni VCU, YIWEI offre ancu software è servizii per sustene u sviluppu è l'implementazione di EV, cumprese strumenti di simulazione, teste di veiculi è supportu di integrazione.

In generale, e soluzioni VCU di YIWEI sò cumpunenti cruciali in EV muderni, chì furnisce un cuntrollu è coordinazione efficiente è affidabile di i sistemi di veiculi. Cù a so forte cumpetenza in u sviluppu di VCU è a squadra tecnica dedicata, YIWEI hè un partner di fiducia per i costruttori di l'automobili chì cercanu di custruisce EV avanzati.

I mutori EV venenu in una varietà di tipi, cumpresi i mutori di induzione AC, i muturi sincroni di magneti permanenti è i mutori di riluttanza cambiati. Ogni tipu hà e so caratteristiche uniche, cum'è l'efficienza, a densità di putenza è u costu, chì u facenu adattatu per diverse applicazioni. Per esempiu, i mutori di induzione AC sò cumunimenti usati in i veiculi di Tesla per via di a so densità di putenza è di l'efficienza elevata, mentre chì i mutori sincroni di magneti permanenti sò spessu trovati in Nissan è BMW EVs per u so costu più bassu è un disignu più simplice.

I cuntrolli di i motori ghjucanu un rolu criticu in l'ottimisazione di u rendiment è l'efficienza di i motori EV. Adupranu algoritmi avanzati per monitorizà a velocità, u torque è a temperatura di u mutore, è aghjustate a putenza di u putere in cunsequenza per assicurà un funziunamentu fluidu è sicuru. Certi cuntrolli di u mutore incorporanu ancu u frenu regenerativu, chì cattura l'energia cinetica di u veiculu durante u frenu è a cunvertisce in energia elettrica per ricaricà a bateria. Adupranu algoritmi avanzati per monitorizà a velocità, u torque è a temperatura di u mutore, è aghjustate a putenza di u putere in cunsequenza per assicurà un funziunamentu fluidu è sicuru. Certi cuntrolli di u mutore incorporanu ancu u frenu regenerativu, chì cattura l'energia cinetica di u veiculu durante u frenu è a cunvertisce in energia elettrica per ricaricà a bateria.

In generale, u mutore è u controller di u mutore sò cumpunenti essenziali di i veiculi elettrici muderni, chì li permettenu di furnisce un altu rendiment, emissioni bassu è una sperienza di guida liscia.