Recuperazione d'Energia per i Veiculi Commerciali Novi Energetici

A ricuperazione energetica di i veiculi cummirciali d'energia nova si riferisce à a cunversione di uenergia cineticadi u veiculu durante a decelerazione in l'energia elettrica, chì hè allora almacenata in a bateria di energia invece di esse sprecata per attritu. Questu senza dubbitu aumenta a carica di a bateria.

01 Implementazione diricuperazione di energia

Quandu una corrente AC hè appiicata à una bobina in un campu magneticu, a bobina girarà in u campu magneticu (induzione elettromagnetica). Una bobina chì gira in un campu magneticu averà acorrente inversapassendu per ellu è ancu generà aforza inversaper impediscenu a bobina da a rotazione (frenata elettromagnetica), cum'è discrittu in a lege di Faraday è a lege di Lenz. Questu hè u principiu più basu di un mutore elettricu. I veiculi d'energia novi utilizanu stu principiu durante a decelerazione per cunvertisce l'energia cinetica di u veiculu in energia elettrica attraversu u mutore per a ricuperazione.

Durante u frenu, u mutore taglia ulinee di flussu magneticuper generà corrente, chì hè dopu rettificata da u MCU (controller di u mutore) è l'energia generata da u frenu hè recuperata è almacenata in a bateria di putenza.

02 Dui modi di ricuperazione di energia

Ci sò principarmenti dui modi di ricuperazione di energia per i veiculi cummerciale di l'energia nova:ripresa di frenuè a ricuperazione di a costa.

Recuperazione di l'energia di frenu: Quandu u cunduttore pressu u pedale di frenu
Recuperazione di l'energia in costa: Quandu i pedali di l'acceleratore è di u frenu sò liberati, u veiculu costa, è l'energia hè ricuperata attraversu a costa.

Avà cuncintramu nantu à uricuperazione di energia di frenumodu:

Modu di ricuperazione di energia di frenu

Attualmente, ci sò dui modi per ottene u recuperu di l'energia di frenu per u mutore:frenu rigenerativuè frenu rigenerativu cooperativu. A più grande differenza trà i dui hè se u pedale di frenu hè disaccoppiatu da l'attuatore di frenu.

Fattori chì afectanu a ricuperazione di energia

1. Efficienza di ogni cumpunente (efficienza di u riduttore, differenziale è mutore)

2. Resistenza di u veiculu: In e stesse cundizioni, più chjuca hè a resistenza di u veiculu, più energia hè recuperata.

3. Recuperazione di a bateriacapacità: U putere di carica batterie deve esse più grande cà uricuperazione di u mutorecapacità, altrimenti, a putenza di ripresa di u mutore sarà limitata, riducendu l'efficienza di ricuperazione di energia. Inoltre, u SOC (State of Charge) di a bateria afecta ancu l'efficienza di ricuperazione di energia. Certi pruduttori di batterie di putere pruibiscenu a ricuperazione di energia quandu u SOC hè stabilitu à 95-98%.

Attraversu currispundenza raghjone è unicustrategie di ricuperazione di energia, a squadra di ricerca è sviluppu di a cumpagnia hà ottinutu unefficienza di ricuperazione di energiadi più di 40%.

U flussu di energia in tuttuprucessu di ricuperazione di energiahè mostratu in a figura sottu, è uenergia meccanicahè cunvertitu in energia elettrica è almacenatu in a bateria attraversu u mutore:

Cunsiglii per utilizà a ricuperazione di energia per risparmià energia

1. Aduprate a ricuperazione di l'energia di a costa quant'è pussibule. Quandu a decelerazione ottenuta da a ricuperazione di l'energia in costa ùn pò micca risponde à u requisitu di decelerazione, allora utilizate a ricuperazione di l'energia di frenu.

2. Prevede e cundizioni di a strada in anticipu è appughjà delicatamente u pedale di frenu per permette a ricuperazione di energia per intervene u più prestu pussibule.

    

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