Recuperazione di l'energia per i veiculi cummerciali di nova energia

A ricuperazione energetica di i veiculi cummerciali à nova energia si riferisce à a cunversione dienergia cineticadi u veiculu durante a decelerazione in energia elettrica, chì hè tandu immagazzinata in a batteria invece d'esse sprecata per attritu. Questu aumenta senza dubbitu a carica di a batteria.

01 Implementazione diricuperazione d'energia

Quandu una corrente alternata hè applicata à una bobina in un campu magneticu, a bobina gira in u campu magneticu (induzione elettromagnetica). Una bobina chì gira in un campu magneticu avarà uncorrente inversapassendu per ellu è genererà ancu unforza inversaper impedisce à a bobina di girà (frenata elettromagnetica), cum'è descrittu in a lege di Faraday è a lege di Lenz. Questu hè u principiu u più basicu di un mutore elettricu. I veiculi à energia nova utilizanu questu principiu durante a decelerazione per cunvertisce l'energia cinetica di u veiculu in energia elettrica attraversu u mutore per a ricuperazione.

Durante a frenata, u mutore taglia ulinee di flussu magneticuper generà corrente, chì hè poi rettificata da u MCU (controllore di u mutore) è l'energia generata da a frenata hè recuperata è immagazzinata in a batteria di putenza.

02 Dui modi di ricuperazione d'energia

Ci sò principalmente dui modi di recuperu di energia per i veiculi cummerciali à energia nova:ricuperazione di frenataè a ripresa di a costa.

Recuperazione di l'energia di frenata: Quandu u cunduttore preme u pedale di u frenu
Recuperazione di energia in inerzia: Quandu i pedali di l'acceleratore è di u frenu sò rilasciati, u veiculu si move in inerzia, è l'energia hè recuperata per via di l'inerzia.

Avà cuncentremuci nantu àrecuperu di l'energia di frenatamodu:

Modu di recuperu di l'energia di frenata

Attualmente, ci sò dui modi per ottene u recuperu di l'energia di frenata per u mutore:frenata rigenerativaè a frenata rigenerativa cooperativa. A più grande differenza trà i dui hè se u pedale di u frenu hè disaccoppiatu da l'attuatore di frenu.

Fattori chì influenzanu u recuperu di l'energia

1. Efficienza di ogni cumpunente (efficienza di u riduttore, differenziale è mutore)

2. Resistenza di u veiculu: In e stesse cundizioni, più chjuca hè a resistenza di u veiculu, più energia hè recuperata.

3. Recuperazione di a batteriacapacità: A putenza di carica di a batteria deve esse più grande di aricuperazione motoriacapacità, altrimenti, a putenza di ricuperazione di u mutore serà limitata, riducendu l'efficienza di ricuperazione di l'energia. Inoltre, u SOC (State of Charge) di a batteria influenza ancu l'efficienza di ricuperazione di l'energia. Certi pruduttori di batterie pruibiscenu a ricuperazione di l'energia quandu u SOC hè impostu à 95-98%.

Attraversu una currispundenza raghjonevule è unicastrategie di recuperu energeticu, a squadra di ricerca è sviluppu di a cumpagnia hà ottenutu unefficienza di recuperu energeticudi più di 40%.

U flussu d'energia durante tuttu u tempuprucessu di ricuperazione di l'energiahè mostratu in a figura sottu, è uenergia meccanicahè cunvertita in energia elettrica è immagazzinata in a batteria per mezu di u mutore:

Cunsiglii per aduprà a recuperazione di energia per risparmià energia

1. Aduprate u recuperu di l'energia di inerzia u più pussibule. Quandu a decelerazione ottenuta da u recuperu di l'energia di inerzia ùn pò micca risponde à l'esigenza di decelerazione, allora aduprate u recuperu di l'energia di frenata.

2. Prevedite e cundizioni di a strada in anticipu è appughjate delicatamente u pedale di u frenu per permette à a ricuperazione di l'energia d'intervene u più prestu pussibule.

    

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