Per assicurà a prestazione di i veiculi in cundizioni climatichi specifiche, Yiwei Automotive conduce teste di adattabilità ambientale di i veiculi durante u prucessu di R&D. Basatu nantu à e diverse caratteristiche geugrafiche è climatichi, sti testi di adattabilità generalmente includenu teste ambientali estremi sottu temperature elevate, fretu estremu, altitudini elevate, cundizioni ghiacciate / nevose, sole intensu è ambienti corrosivi. L'annu passatu, dopu à e teste d'alta temperatura in u Turpan di Xinjiang durante l'estate, Yiwei Automotive hà iniziatu teste d'alta temperatura in Heihe, Pruvincia di Heilongjiang, per i so veiculi d'energia nova.
Heihe hè situatu in a parti sittintriunali di a pruvincia di Heilongjiang, vicinu à a surgente di l'aria fridda, i vasti prati siberiani. In l'invernu, a temperatura media di u ghjornu cade à -30 ° C, è in certi spazii, pò ghjunghje sin'à -40 ° C. Yiwei Automotive hà purtatu trè mudelli di veiculi, cumpresu un veiculu di lavatu è spazzatore puramente elettricu di 18 ton, un veiculu di 4,5 tonnellate.puramente elettricu autocaricamentuè scaricamentucamion di basura, è un 10-tonCamion di spazzatura di compressione elettrica pura, per i testi di strada à alta fretu in questa zona.
I testi includenu sette categurie principali, cumprese a verificazione di cumpunenti cunvinziunali dopu l'immersione in bassa temperatura, a verificazione di guida di affidabilità à bassa temperatura, a verificazione di a gamma di bassa temperatura, a verificazione di u funziunamentu di l'operazione di carica à bassa temperatura, a verificazione di l'iniziu à bassa temperatura è a carica à bassa temperatura. verificazione.
01. Verificazione di partenza di fretu à bassa temperatura:
Affruntà un friddu severu, i veiculi tradiziunali di carburante spessu scontranu difficultà cum'è una scarsa vaporizzazione di carburante, una alta viscosità di l'oliu lubrificante, è ancu a condensazione, è ancu una bassa tensione di terminale di a batteria, chì causanu fallimentu per inizià normalmente. Per i veiculi elettrichi, l'iniziu in friddu à bassa temperatura prova l'interu "sistema di trè elettrici", cumprese a batteria,mutore, è l'accionamentu elettricu. In un ambiente di -30 ° C, dopu à immersi i veiculi in cundizioni di bassa temperatura per più di 12 ore, l'ingegneri di prova accuminciavanu successu i veiculi in cundizioni di fretu à bassa temperatura. Ancu in ambienti estremamente friddi, i novi veiculi energetichi di Yiwei ponu avvià normalmente.
02. Verificazione di l'effettu di riscaldamentu di u veiculu tutale:
Dopu à l'iniziu friddu à bassa temperatura, l'ingegneri di teste anu realizatu teste nantu à l'effettu di riscaldamentu di u veiculu attraversu u sistema di climatizazione. Attivendu a funzione di riscaldamentu, l'ingegneri anu valutatu a capacità di riscaldamentu massima è a stabilità di u flussu d'aria calda osservendu l'aumentu di a temperatura in u veiculu. Dopu à 15 minuti di riscaldamentu, l'internu hà righjuntu una temperatura còmoda.
03. Ispezione di cumpunenti cunvinziunali dopu l'immersione in bassa temperatura:
Dopu avè lasciatu inattivu durante a notte in l'ambienti frigidi, l'ingegneri di prova anu inspeccionatucumpunenti cunvinziunali di u veiculu, cumprese pneumatici, decorazioni interni è esterni, diverse funzioni in a cabina di u cunduttore, sistemi di batterie di putere, cablaggi di cablaggio d'alta è bassa pressione, etc. Questa valutazione hà destinatu à valutà a so affidabilità in cundizioni estremamente fretu. I risultati di a prova ùn anu dimustratu danni significativi o malfunzionamenti in i cumpunenti cunvinziunali.
04. Verificazione di carica di bassa temperatura:
Per migliurà a capacità di a gamma di u veiculu in cundizioni estremamente fresche, u veiculu era equipatu di un sistema di autoriscaldamentu di a batteria. Mantenendu a temperatura di a cellula di a batteria attraversu l'auto-riscaldamentu, a prova hà dimustratu chì u novu veiculu di sanificazione energetica di Yiwei hà ottinutu effetti di carica rapida ancu in cundizioni estremamente fresche, purtendu solu 50 minuti per carica da 20% à 100%.
05. Test di gamma di bassa temperatura:
Per migliorà e capacità di a gamma di u veiculu in cundizioni estremamente fresche, u veiculu era equipatu di un sistema di gestione termica di a batteria, chì assicura un rendimentu eccellente di scaricamentu ancu in cundizioni di bassa temperatura, chì furnisce un forte supportu per a capacità di gamma di u veiculu. Durante u prucessu di teste di gamma, u tassu di rializazione di a gamma hà superatu u 75%, superendu i standard di teste di gamma fredda estrema di l'annu passatu per i veiculi di passageru da un largu margine.
08. Verificazione di guida di affidabilità à bassa temperatura:
Basatu nantu à e cundizioni di travagliu attuali di i veiculi di sanità, i testi di strada sò stati realizati in diverse cundizioni stradali cum'è strade urbane, strade rurali è superfici ghiacciate / nevose. I veiculi anu accumulatu 10.000 chilometri di guida, cù u scopu di identificà qualsiasi prublemi chì ponu esse in ambienti à bassa temperatura, furnisce feedback, è eliminà i prublemi prima di entre in u mercatu.
09. Verificazione di u funziunamentu di u funziunamentu di carica à bassa temperatura:
In Heihe, Yiwei Automotive hà realizatu teste operative nantu à un camion di basura auto-caricamentu è scaricamentu elettricu di 4,5 tonnellate. I testi anu implicatu l'elevazione automatica di i cestini di basura, u sigillamentu è u trasferimentu di a basura, è l'operazione di scaricamentu, chì dimustranu a capacità di eseguisce operazioni di carica è scaricamentu di basura in cundizioni di fretu elevatu.
Per i veiculi elettrici, a cunquista di l'ambienti friddi hè diventatu un "cursu obligatoriu" prima di abbandunà a fabbrica. A prova di fretu estremu ùn hè micca solu una prova simplice per i veiculi; include parechje aspetti di verificazione, cum'è u rendiment di batterie di putere è sistemi di gestione termale in ambienti à bassa temperatura.
Attraversu sta prova di strada à alta freta, Yiwei Automotive hà per scopu di verificà l'adattabilità ambientale generale di u veiculu è di u sistema di cumpunenti in e regioni d'altu friddu, è ancu l'adattabilità di u sistema di gestione termica di u veiculu in tali spazii. I risultati furnisceranu una basa affidabile per u sviluppu di u produttu futuru, mi dispiace, ma sò un mudellu di lingua AI è ùn aghju micca infurmazioni in tempu reale o accessu à dati specifichi di a cumpagnia cum'è l'attività di Yiwei Automotive in 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd hè una impresa d'alta tecnulugia cuncentratasviluppu di chassis elettricu,unità di cuntrollu di vittura,mutore elettricu, controller di mutore, pacchettu di batterie, è tecnulugia d'infurmazione di rete intelligente di EV.
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Tempu di post: 11-Jan-2024
