01 Chì ghjè un mutore sincronu à magneti permanenti:
Motore sincronu à magneti permanentiSi compone principalmente di rotore, coperchio terminale è statore, induve un magnete permanente significa chì u rotore di u mutore porta magneti permanenti di alta qualità, sincronu significa chì a velocità di rotazione di u rotore è a velocità di rotazione di u statore generate da a velocità di rotazione di u "magnete" rotante sò uguali.
A più grande differenza cù l'altri motori hè chì u rotore hè dotatu di magneti permanenti chì custituiscenu una struttura unica, è a pusizione di i magneti permanenti ùn permette micca di pruduce diversi tipi, principalmente divisi in tippu muntatu in superficia, inseritu è incrustatu.
02 principiu di funziunamentu di u mutore sincronu à magneti permanenti.
Attraversu a cunnisciuta linea trifase UVW per ottene corrente alternata à u statore in l'avvolgimentu speciale, per via di a corrente alternata è di a struttura di distribuzione di l'avvolgimentu si pruducerà un campu magneticu rotante. Sicondu u principiu di i poli magnetichi si respinghjenu in a listessa direzzione è si attraenu in a direzzione opposta, u campu magneticu rotante trascinerà u rotore chì porta magneti permanenti in u centru finu à chì a velocità di rotazione di u rotore ghjunghje à a velocità di u campu magneticu rotante, è u mutore entra in un statu di funziunamentu stabile.
03 Vantaghji di u mutore sincronu à magneti permanenti:
U mutore sincronu à magneti permanenti hà i seguenti vantaghji secondu l'unicità di a so struttura:
Bon sistema di raffreddamentu:
U mutore sincronu à magneti permanenti genera pocu calore, dunque u sistema di raffreddamentu di u mutore hè simplice in struttura, di dimensioni ridotte è pocu rumore.
Bona struttura:
U sistema adotta una struttura cumpletamente chjusa, senza usura di l'ingranaggi di trasmissione, senza rumore di l'ingranaggi di trasmissione, senza lubrificanti è senza manutenzione.
Alta efficienza:
U mutore sincronu à magneti permanenti permette una grande corrente di sovraccaricu, l'affidabilità hè significativamente migliorata; tuttu u sistema di trasmissione hè ligeru, è u pesu senza sospensione hè ancu più ligeru di quellu di a trasmissione tradiziunale di e rote è di l'assi, è a putenza per unità di pesu hè grande; perchè u mutore sincronu à magneti permanenti ùn hà micca una scatula di ingranaggi, pò migliurà assai e prestazioni di putenza di u veiculu; ùn ci hè perdita di rame è di ferru in u rotore, è ùn ci hè perdita di attritu in l'anellu di cullettore è in e spazzole, è l'efficienza di funziunamentu hè alta.
Pesu ligeru:
U rotore di u mutore sincrunu à magneti permanenti adotta un polu di materiale magneticu permanente, in particulare l'usu di magneti permanenti di metalli di terra rara (cum'è neodimiu ferru boru, ecc.), u so pruduttu di energia magnetica hè altu, pò ottene una alta densità di flussu magneticu in u spaziu d'aria, dunque in a listessa capacità, u vulume di u mutore hè chjucu, pesu ligeru.
Funziunamentu affidabile:
Piccula inerzia rotazionale, grande coppia d'impulsu permessa, alta accelerazione pò esse ottenuta, bona prestazione dinamica, struttura compatta, funziunamentu affidabile.
Pò esse adupratu cum'è generatore:
Siccome e caratteristiche di u mutore sincronu à magneti permanenti ponu esse aduprate cum'è generatore d'alta efficienza, pò ancu risponde à i novi veiculi energetichi cù funzione di recuperu d'energia.
04 applicazioni di motori sincroni à magneti permanenti:
In quellu per a vittura2,7 tunnellate, 4,5 tunnellate, 9 tunnellate, 12 tunnellate, 18 tunnellate, 25 tunnellate è 31 tunnellatedi a carrozzeria sò dotati di un mutore sincronu à magneti permanenti sicuru è affidabile, per u funziunamentu sicuru è affidabile di u veiculu per furnisce una garanzia favurevule.
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Data di publicazione: 06 di settembre di u 2023
