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Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

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Chì sò i trè cumpunenti di sistemi elettrici di i veiculi di l'energia nova?

 

I veiculi d'energia novi anu trè tecnulugia chjave chì i veiculi tradiziunali ùn anu micca. Mentre i veiculi tradiziunali si basanu in i so trè cumpunenti principali, per i veiculi elettrici puri, a parte più cruciale hè i so trè sistemi elettrici: u mutore, l'unità di cuntrollu di u mutore (MCU) è a bateria.

chassis elettricu

  1. Motore:
    Comu cumunimenti chjamatu "motore", u mutore pò esse categurizatu in trè tippi per i veiculi elettrici:

Motor DC: Questu usa un mutore DC brushed cuntrullatu da un circuitu chopper.

  • Vantaghji: Struttura simplice è cuntrollu faciule. Era unu di i primi sistemi di trasmissione utilizati in i veiculi elettrici.
  • Svantaghji: bassa efficienza è vita curta.

Motore di induzione AC: Utilizà un disignu cù bobine è un core di ferru. Quandu u currente elettricu passa per e bobine, un campu magneticu hè pruduttu, chì cambia a direzzione è a magnitudine cù u currente.

  • Vantaghji: Costu relativamente più bassu.
  • Svantaghji: altu cunsumu d'energia. Ampiamente utilizatu in applicazioni industriali.

Motore Sincronu à Magneti Permanenti (PMSM): Funziona nantu à u principiu di l'elettromagnetismu. Quandu sò energizzati, e bobine di u mutore generanu un campu magneticu, è per via di a repulsione di i magneti interni, e bobine cumincianu à rotà.

  • A nostra cumpagnia usa i mutori PMSM, cunnisciuti per a so alta efficienza, dimensioni compatte, ligere è cuntrollu precisu.

cuntrollu di u mutore

  1. Unità di cuntrollu elettronicu (ECU):
    L'ECU per i veiculi elettrici si cunnetta à a bateria di putenza à l'avanti è à u mutore d'azzione à l'arrière. U so rolu hè di cunvertisce a corrente diretta (DC) in corrente alternata (AC) è risponde à i segnali di cuntrollu da u cuntrollu di u veiculu per regulà a velocità è a putenza necessaria.cuntrollu di u mutore
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  3. Batteria:
    U core di un novu veiculu di energia hè a bateria di putenza. Ci sò generalmente cinque tippi di batterie dispunibili nantu à u mercatu:

Batteria di piombo-acidu:

  • Vantaghji: Bassu costu, bonu rendimentu in bassa temperature, è alta efficienza di costu.
  • Svantaghji: bassa densità di energia, vita corta, grandezza grande è poca sicurezza.
  • Usage: A causa di a bassa densità di energia è a vita limitata, e batterie di piombo-acidu sò tipicamente usate in veiculi à bassa velocità.

Batteria di nichel-idruru di metallu (NiMH):

  • Vantaghji: Low cost, tecnulugia matura, longa vita, è durabilità.
  • Svantaghji: bassa densità di energia, grande dimensione, bassa tensione è suscettibile à l'effettu di memoria. Contene metalli pisanti, chì ponu causà contaminazione ambientale quandu sò disposti.
  • Utilizazione: Eseguisce megliu cà e batterie di piombo-acidu.

Batteria à l'ossidu di lithium manganese (LiMn2O4):

  • Vantaghji: Bassu costu, bona sicurezza è prestazioni à bassa temperatura per i materiali elettrodi pusitivi.
  • Svantaghji: Materiali relativamente inestabile, propensu à a descomposizione è a generazione di gas, a degradazione rapida di a vita di u ciclu, u rendimentu scarsu à e temperature elevate è a vita relativamente corta.
  • Utilizazione: Principalmente utilizatu in celle di battezza di medie à grande dimensione per batterie di putenza, cù una tensione nominale di 3.7V.

Batteria Lithium Iron Phosphate (LiFePO4):

  • Vantaghji: Eccellente stabilità termica, sicurezza, low cost, è longa vita.
  • Disadvantages: bassa densità di energia, sensibile à e basse temperature.
  • Usage: À a temperatura di circa 500-600 ° C, i cumpunenti chimichi interni cumincianu à scumpressà. Ùn brusgia o splode quandu hè perforatu, cortu circuitu, o espostu à alte temperature. Hà ancu una vita più longa. Tuttavia, u so spaziu di guida hè generalmente limitatu. Ùn hè micca adattatu per a carica in temperature più freti in e regioni sittintriunali.

Batteria Lithium-ion (Li-ion):

  • Vantaghji: Alta densità d'energia, longa vita di ciclu, è un rendimentu eccellente à basse temperature.
  • Disadvantages: Stabilità insufficiente à alte temperature.
  • Uso: Adatta per i veiculi elettrici puri cù esigenze specifiche per a gamma di guida. Hè a direzzione mainstream è adattatu per i climi più freti, postu chì a bateria resta stabile à bassa temperatura.

batteria

A nostra sucietà utilizeghja batterie di fosfatatu di ferru di litiu (LiFePO4), chì anu una piattaforma di tensione stabile, utilizzazione efficiente di l'energia, è quasi nisuna runaway termale (a temperatura di runaway termale hè sopra 800 ° C), assicurendu una alta sicurezza.

Attualmente, l'impulsu di i veiculi d'energia domestica nova in Cina hè abbastanza rimarchevule, guidà u rapidu sviluppu urbanu attraversu a tecnulugia. Credu chì per ognunu di noi à Yiwei perseverendu è travagliendu inseme, pudemu cuntribuisce à creà una cità megliu. Attraversu l'innuvazione cuntinuu è l'applicazioni pratiche, pudemu prumove u sviluppu di l'industria di sanità utilizendu novi tecnulugia ambientali.

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Tempu di post: 31-aug-2023