Chì ghjè u chassis di veiculi di prossima generazione?

Chì ghjè u chassis di veiculi di prossima generazione?

Senza dubbitu, equipà un chassis drive-by-wire distribuitu hè a tendenza futura. Mentre i veiculi cuntinueghjanu à evoluzione versu l'elettrificazione, l'informalizazione, l'intelligenza è l'automatizazione, e richieste nantu à i chassis di l'auto sò in crescita. Avè un chassis drive-by-wire distribuitu hè una suluzione eccellente per via di i so numerosi vantaghji, cum'è descrittu quì sottu:

(Pigliate u chassis di 18t)

• Riduzione di 40% in a cunfigurazione di u spaziu di u chassis;

• Accurtà l'interasse è a lunghezza di u veiculu di circa 800 mm, o aumentà u vulume di carica di 3,5 m³;

• Cuntrollu precisu, alta sicurezza è guida autonoma;

Vantaghji di l'asse di trasmissione distribuitu

• Equipatu cù dui motori è una strategia avanzata di cuntrollu di u cambiamentu, chì rende a guida più sicura per i veiculi;

• Cuncepimentu integratu, risparmiendu spaziu in u chassis; U centru di gravità più bassu di tuttu u veiculu porta una migliore stabilità di guida è maneggevolezza;

• Verificatu attraversu 1 milione di testi di affidabilità di carica cù 2,5 volte l'impattu, i fattori di sicurezza di carica più alti;

• Equipatu di funzione ASR (antislittamentu di guida), chì migliora l'aderenza in e zone umide è impedisce u slittamentu di u veiculu. Partenza stabile nantu à strade scivolose piovose è innevate, rendendu a guida più sicura per i veiculi;

Casi d'applicazione in camion pesanti

Vantaghju 1: Risparmiu di spaziu di layout è miglioramentu considerableu di e prestazioni di rollover

Soluzione tradiziunale di trasmissione media

Soluzione di unità distribuite

A batteria hè disposta in u fondu di a cabina è occupa u vulume di u compartimentu di carica. U spaziu necessariu per a dispusizione di a scatula di batteria muntata in u fondu hè 850 mm, è a scatula di carica hè 850 mm più corta. Per i trattori portuali, almenu un container standard o un picculu container hè caricatu. Per i furgoni 8 × 4, a dimensione standard di a scatula di carica hè 9,6 m × 2,45 m × 2,6 m, u vulume di carica hè

5,5 metri cubi in menu per veiculu, è 9% in menu di carica hè caricata. U veiculu hà un centru di gravità altu è una scarsa sicurezza.

Mentre a batteria hè disposta nantu à u chassis è ùn occupa micca u vulume di u compartimentu di carica, ciò chì pò risponde à a dumanda di grande putenza. U centru di gravità di u veiculu hè bassu, a prestazione di ribaltamentu hè migliurata è a sicurezza hè alta.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd hè una impresa high-tech chì si cuncentra nantu à u sviluppu di chassis elettrici, u cuntrollu di veiculi, u mutore elettricu, u controller di mutore, u paccu di batterie è a tecnulugia d'infurmazione di rete intelligente di EV.

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