Cù u rapidu sviluppu di i veiculi d'energia nova, a ghjente hà aspittà più altu per a so prestazione in diversi ambienti estremi. In cundizioni estremi, cum'è altissime temperature, fresche temperature, è altiplani, sia chì i veiculi di nova energia dedicati ponu operà stabile è leverage i so vantaghji hè diventatu una materia di grande preoccupazione. Stu articulu hà da presentà e sfide affruntate da i veiculi di nova energia Yiwei è e cundizioni di prova in ambienti estremi.
Zona di prova à alta temperatura: A prova à alta temperatura hè fatta in Turpan City, a Regione Autonoma Uygur Xinjiang. Turpan City si trova in a parti cintrali di a Regione Autonoma Uygur Xinjiang, cù una temperatura media annuale di 13,9 ° C, è più di 100 ghjorni scorching sopra 35 ° C. L'estremu alta temperatura in l'estiu righjunghji 49,6 ° C, è a temperatura di a superficia spessu supera i 70 ° C, cù un record di 82,3 ° C. E cundizioni di a strada cumpunenu cù u GB / T12534 "Reguli Generali per i Metodi di Test di Strada per l'Automobile".
01 Testa l'effettu di rinfrescante di l'aria condizionata di u veiculu in ambienti à alta temperatura
Per pruvà l'effettu di rinfrescante di l'aria condizionata di i veiculi di Yiwei Automobile, avemu sceltu Turpan cum'è u situ di prova per via di e so alte temperature estreme. Durante u prucessu di prova, avemu registratu l'effettu di rinfrescante di l'aria condizionata di u veiculu in ordine cronologicu è monitoremu a temperatura interna in tempu reale. I risultati anu dimustratu chì l'aria condizionata di u veiculu hà realizatu eccellenti in ambienti à alta temperatura. A temperatura di a cabina hè cascata da 49 ° C à 23 ° C in 9 minuti, riducendu efficacemente a temperatura interna è furnisce una sperienza di guida cunfortu per u cunduttore.
02 Validazione di l'iniziu di u veiculu dopu l'esposizione à alta temperatura
Prima di a prova, avemu fattu una ispezione cumpleta di u veiculu per assicurà u so funziunamentu normale in ambienti à alta temperatura. Dopu, avemu postu u veiculu in un ambiente cù temperature ≥40 ° C è sottumessu à 5 ore di esposizione cuntinuu ogni ghjornu per una settimana. Duranti stu periodu, avemu arregistratu diversi dati è a cundizione di u veiculu. In seguitu, avemu realizatu teste di startup nantu à u mutore di u veiculu è truvamu chì u mutore puderia principià rapidamente ancu in alte temperature, assicurendu l'affidabilità di u funziunamentu di u veiculu. I risultati anu dimustratu chì u sistema di batterie di Yiwei Automobile puderia resiste efficacemente à l'impattu di l'alte temperature nantu à u rendiment di a batteria è mantene un funziunamentu stabile.
03 Validazione di cumpunenti cunvinziunali dopu l'esposizione à alta temperatura
I cumpunenti cunvinziunali sò propensi à dannu sottu esposizione à alta temperatura, chì affetta u funziunamentu normale di u veiculu. Dunque, avemu decisu di fà teste di validazione nantu à i cumpunenti cunvinziunali di u veiculu in ambienti reali per valutà a so affidabilità in cundizioni d'alta temperatura. I testi includenu l'ispezione di l'internu è di l'esterno, diverse funzioni di a cabina, prestazioni di a batteria, raffreddamentu di u mutore è stabilità di u sistema di cuntrollu. I risultati di a prova dimustravanu chì Yiwei Automobile hà fattu bè sottu esposizione à alta temperatura, è ùn anu osservatu micca fallimenti significativi o danni in i cumpunenti cunvinziunali.
04 Validazione di a gamma di alta temperatura in quantu à l'autonomia di guida
Avemu fattu a validazione in situ di a gamma di guida di Yiwei Automobile in cundizioni d'alta temperatura in Turpan. Durante u prucessu di validazione, avemu realizatu un rigurosu disignu sperimentale è a raccolta di dati. L'equipaggiu di monitoraghju avanzatu hè statu utilizatu per monitorà è registrà paràmetri chjave cum'è u rendiment di a batteria, u cunsumu d'energia è a temperatura di u veiculu di sanità in tempu reale. Inoltre, avemu evaluatu cumplettamente a prestazione di l'autonomia di guida in diverse temperature ambientali basate nantu à e cundizioni operative attuali in Turpan. A prova implicava a guida nantu à l'Autostrada Naziunale di Turpan à una velocità constante di 60 km / h: a gamma affissata nantu à u pannellu di strumenti (SOC 80% - 20%) currisponde à a gamma di guida attuale.
05 Validazione di a carica rapida à alta temperatura
L'alte temperature affettanu significativamente u rendiment è a vita di a batteria. Dunque, prima di cunvalidà a tecnulugia di carica rapida à alta temperatura per i veiculi elettrici, avemu realizatu una seria di esperimenti è teste nantu à a bateria. Monitorendu accuratamente i cambiamenti di temperatura è di tensione di a bateria, avemu identificatu cù successu i paràmetri ottimali per a carica rapida à alta temperatura è cunvalidamu cù applicazioni pratiche. Durante u prucessu di validazione, avemu piazzatu u veiculu in l'ambienti estremi d'alta temperatura di Turpan è hà utilizatu l'equipaggiu di carica rapida lucali per carricà a bateria. Monitorendu a temperatura di u core è a tarifa di carica in tempu reale, avemu assicuratu chì ùn ci hè micca un incidente anormale di pistole di saltu, fluttuazioni di corrente normale, è u funziunamentu propiu di u sistema di gestione termale sò presenti dopu a carica.
06 Validazione di affidabilità à alta temperatura in a guida
Per assicurà a precisione di e teste, avemu realizatu teste in situ in Tuyugou, Turpan City. U veiculu testatu era un veiculu di sanità elettrica pura mudificatu prufessiunale, chì avia resistenza à alta temperatura è affidabilità. Installendu sensori, registratori è altri equipaghji, avemu monitoratu diverse dati di u veiculu è registratu ogni cundizione anormale durante u prucessu di guida. À u principiu di a prova, avemu monitoratu a temperatura di a bateria di u veiculu. Attraversu a registrazione in tempu reale, avemu trovu chì a temperatura di a bateria aumentava relativamente rapidamente in ambienti à alta temperatura. Tuttavia, u disignu di u veiculu è i sistemi di gestione termale integrati cuntrullanu in modu efficace l'aumentu di a temperatura in un intervallu sicuru, assicurendu u funziunamentu stabile di u veiculu. U veiculu hà cumpiitu cù successu diverse attività di guida, cumprese strade urbane, autostrade è sezioni in salita, dimustrendu a so affidabilità à alta temperatura.
In cunclusione, Yiwei Automobile hà realizatu teste è validazione cumpleta in ambienti estremi à alta temperatura per assicurà l'affidabilità è a prestazione di i so veiculi d'energia novi. I testi copreu diversi aspetti, cumprese l'effettu di rinfrescante, l'iniziu, i cumpunenti convenzionali, a gamma di guida, a carica rapida è l'affidabilità di guida. Attraversu test rigorosi è analisi di dati, Yiwei Automobile hà dimustratu u so impegnu à creà veiculi affidabili è d'alta prestazione chì ponu resiste à e sfide di l'ambienti estremi.
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Tempu di Postu: 25-Sep-2023
