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Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

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Tecnulugia di steering-by-wire per u chassis-1

Sottu à i dui tendenzi maiò di sviluppu di l'elettrificazione è l'intelligenza, a Cina hè in un puntu di svolta di a transizione da e vitture funziunali à quelli intelligenti.Innumerevoli tecnulugii emergenti anu fattu un prugressu significativu, è cum'è u principale traspurtadore di cunduzzione intelligente, a tecnulugia di chassis cuntrullata da filu di l'automobile crearà un novu futuru. A cunduzzione automatica avanzata serà basatu annantu à u chassis cuntrullatu da u filu in u futuru.

A tecnulugia di cuntrollu di filu si riferisce à una tecnulugia chì usa "fili elettrici" o segnali elettrici per trasmette l'infurmazioni di cuntrollu, rimpiazzà a cunnessione "duru" di i dispositi di cunnessione meccanica tradiziunale per ottene u cuntrollu.U chassis cuntrullatu da filu hè custituitu da cinque sistemi: steering, braking, suspension, drive, and shifting.U sistema di cuntrollu di filu rimpiazza qualchi voluminosi è di bassa precisione pneumatica, idraulica è meccanica di cunnessione cù sensori, unità di cuntrollu è attuatori elettromagnetici guidati da segnali elettrici, cusì hà i vantaghji di una struttura compatta, una bona controllabilità è una veloce di risposta rapida.Oghje, permettemi prima di presentà a tecnulugia di guida cuntrullata da filu.

Paragunatu à i vitture di passageri, a tecnulugia di guida di i veiculi cummirciali hà bisognu di superà sfide cum'è carichi pesanti, interasse longhi è steering multi-assi.Attualmente, a funzione principale di i sistemi di guida di i veiculi cummerciale hè di furnisce assistenza di guida.Tuttavia, e funzioni avanzate, cum'è l'assistenza di guida regulabile in velocità, u ritornu automaticu à u centru, u cuntrollu attivu di a guida, è l'ajustamentu autònumu di u modu di assistenza di guida sò sempre in u stadiu di ricerca è installazione di prova è ùn sò micca largamente implementati.

L'assistenza di guida di i veiculi cummirciali hè principalmente basata in idraulica, è face parechje prublemi chì deve esse trattatu:

(1) L'esistenza di circuiti d'oliu d'alta pressione pò causà rumore.

(2) E caratteristiche di l'assistenza di a guida ùn sò micca regulabili, chì risultanu in una povira sperienza di guida.

(3) Ùn ci hè micca un cuntrollu elettronicu / funzione di cuntrollu di filu.

Cù u sviluppu di a tecnulugia di l'elettrificazione è di l'intelligenza, i sistemi di guida di i veiculi cummerciale si movenu versu u cuntrollu elettricu è a tecnulugia di guida di cuntrollu di filu.Attualmente, ci sò novi sistemi di guida di cuntrollu elettricu di veiculi cummirciali, cum'è Sistemi di Steering Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS), Sistemi Electric Power Steering (EPS), è altre tecnulugia novi di steering gear.

Questi novi sistemi di guida di cuntrollu elettricu di i veiculi cummirciali ùn solu affrontanu i difetti inerenti di i sistemi di guida idraulici tradiziunali, ma ancu migliurà significativamente a prestazione generale di a guida di u veiculu.Hanu funzioni di cuntrollu attivu, aumentendu cusì a sicurezza è l'esperienza di guida.

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Tempu di post: 22-May-2023